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1995 ( 平成 7年)
SDGs
※複数選択可
貧困をなくそう
飢餓をゼロに
すべての人に健康と福祉を
質の高い教育をみんなに
ジェンダー平等を実現しよう
安全な水とトイレを世界中に
エネルギーをみんなに そしてクリーンに
働きがいも経済成長も
産業と技術革新の基盤をつくろう
人や国の不平等をなくそう
住み続けられるまちづくりを
つくる責任 つかう責任
気候変動に具体的な対策を
海の豊かさを守ろう
陸の豊かさも守ろう
平和と公正をすべての人に
パートナーシップで目標を達成しよう
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第1-1表 駐車場整備状況(平成31年3月末現在)
図表II-7-5-3 主要都市河川代表地点におけるBOD75%値(注)の経年変化
海域環境創造事業(シーブルー事業)の事例 ~三河湾の干潟再生事業~
図表II-7-4-1 外来種の生息域の拡大状況
図表II-7-3-1 高度海洋監視システム(ARGO計画)の観測概要
図表II-7-2-6 モーダルシフト化率の推移
図表II-7-2-5 国内貨物輸送量の推移
図表II-7-2-4 貨物・旅客輸送機関の二酸化炭素排出原単位(平成12年度)
図表II-7-2-3 自動車税のグリーン化・自動車取得税の軽減措置(平成15年度税制改正後)
図表II-7-2-2 運輸部門における二酸化炭素排出量の推移
図表II-7-2-1 国土交通省の地球温暖化対策
図表II-7-1-9 国土交通省の自動車リサイクルに向けた取組み
図表II-7-1-8 国際静脈物流システムの構築
図表II-7-1-5 建設リサイクル推進計画2002の概要
図表II-7-1-4 建設工事における利用土砂種別
図表II-7-1-3 建設廃棄物の品目別リサイクル率
図表II-7-1-2 建設廃棄物の種類別排出量
図表II-7-1-1 産業廃棄物の業種別排出量割合
図表II-6-3-11 RNAV経路を利用した経路の複線化
図表II-6-3-6 鉄道運転事故件数と死傷者数の推移
図表II-6-3-4 自賠責保険支払件数・支払額の推移
図表II-6-3-2 自動車アセスメントによる効果
図表II-6-3-1 事故多発地点緊急対策事業の事故抑止効果
図表II-6-2-13 インターネット「川の防災情報」アクセス状況
図表II-6-2-6 過去10年(平成4年~平成13年)の土砂災害の発生件数
図表II-6-2-5 東海豪雨(平成12年9月)による被害及び庄内川・新川激特事業(河川激甚災害対策特別緊急事業)による効果
図表II-6-2-4 再度災害防止対策
図表II-6-2-2 地盤の大半が洪水時の水位より低い日本の都市
図表II-6-2-1 一般資産水害密度の推移(過去5ヵ年平均)
図表II-6-1-3 最近の海賊及び船舶に対する武装強盗事件等の発生状況
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