白書・審議会データベース
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図表II-6-4-5　交通事故件数及び死傷者数等の推移
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図表II-6-4-4　国内航空会社の事故件数及び発生率
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図表II-6-4-3　鉄軌道交通における運転事故件数及び死傷者数の推移
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図表II-6-4-2　大手事業者における運輸安全マネジメント制度の導入効果（平成22年10月～平成23年9月）
図表II-6-4-2　大手事業者における運輸安全マネジメント制度の導入効果（平成22年10月～平成23年9月）
図表II-6-2-8　ハザードマップの整備状況
図表II-6-2-8　ハザードマップの整備状況
図表II-6-2-4　土砂災害による死亡・行方不明者に占める災害時要援護者の割合（平成19～23年）
図表II-6-2-4　土砂災害による死亡・行方不明者に占める災害時要援護者の割合（平成19～23年）
図表II-6-2-3　樋井川における100ミリ／h安心プランに基づく対策事例
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図表II-6-2-2　治水安全度等の国際比較
図表II-6-2-2　治水安全度等の国際比較
図表II-6-2-1　平成13年～22年　水害・土砂災害の発生件数
図表II-6-2-1　平成13年～22年　水害・土砂災害の発生件数
図表II-6-1-2　「バリアフリー法」に基づく特定建築物の建築等の計画の認定実績
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図表II-6-1-1　公共交通機関のバリアフリー化の現状
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図表II-5-3-14　建設投資（名目値）、許可業者数及び就業者数の推移
図表II-5-3-14　建設投資（名目値）、許可業者数及び就業者数の推移
図表II-5-3-12　航空旅客数の推移（本邦社）
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図表II-5-3-11　我が国の舶用工業製品生産・輸出入実績
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図表II-5-3-10　世界の新造船建造量の推移
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図表II-5-3-9　我が国の海事産業クラスター
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図表II-5-3-8　内航船舶の推移
図表II-5-3-8　内航船舶の推移
図表II-5-3-7　国内旅客船事業者数及び旅客輸送人員の推移
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図表II-5-3-6　日本人船員数の推移
図表II-5-3-6　日本人船員数の推移
図表II-5-3-5　我が国商船隊・外航日本人船員数の推移
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図表II-5-3-4　トラック輸送の動向
図表II-5-3-4　トラック輸送の動向
図表II-5-3-3　ハイヤー・タクシーの日車営収等の推移
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図表II-5-3-2　貸切バスの事業者数、輸送人員、車両数、営業収入の推移
図表II-5-3-2　貸切バスの事業者数、輸送人員、車両数、営業収入の推移
図表II-5-3-1　乗合バスの輸送人員、営業収入の推移
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図表II-5-1-9　成田国際空港における発着回数・旅客数
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図表II-5-1-7　東京国際空港（羽田）の発着可能回数（昼間時間帯）
図表II-5-1-7　東京国際空港（羽田）の発着可能回数（昼間時間帯）
図表II-5-1-5　航空ネットワークの推移
図表II-5-1-5　航空ネットワークの推移
図表II-5-1-3　諸外国の高速道路整備延長の変化
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図表II-5-1-2　都市間連絡速度
図表II-5-1-2　都市間連絡速度
図表II-4-3-4　高速道路無料化社会実験について
図表II-4-3-4　高速道路無料化社会実験について