白書・審議会データベース
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図表II-7-4-4　都市規模別下水道処理人口普及率（平成20年度末）
図表II-7-4-4　都市規模別下水道処理人口普及率（平成20年度末）
図表II-7-4-3　主要都市河川代表地点におけるBOD75％値の経年変化
図表II-7-4-3　主要都市河川代表地点におけるBOD75％値の経年変化
図表II-7-2-3　リサイクルポートの指定
図表II-7-2-3　リサイクルポートの指定
図表II-7-2-1　産業廃棄物の分野別排出量と建設副産物の品目別再資源化率等
図表II-7-2-1　産業廃棄物の分野別排出量と建設副産物の品目別再資源化率等
図表II-7-1-5　省エネ法改正による輸送分野のエネルギー使用効率の改善
図表II-7-1-5　省エネ法改正による輸送分野のエネルギー使用効率の改善
図表II-6-5-2　世界における海賊等事案の発生件数の推移
図表II-6-5-2　世界における海賊等事案の発生件数の推移
図表II-6-5-1　日本関係船舶における海賊等事案の発生場所等（2009年）
図表II-6-5-1　日本関係船舶における海賊等事案の発生場所等（2009年）
図表II-6-4-6　建設後50年以上の橋梁の割合
図表II-6-4-6　建設後50年以上の橋梁の割合
図表II-6-4-5　交通事故件数及び死傷者数等の推移
図表II-6-4-5　交通事故件数及び死傷者数等の推移
図表II-6-4-4　国内航空会社の事故件数及び発生率
図表II-6-4-4　国内航空会社の事故件数及び発生率
図表II-6-4-3　鉄軌道交通における運転事故件数及び死傷者数の推移
図表II-6-4-3　鉄軌道交通における運転事故件数及び死傷者数の推移
図表II-6-4-2　大手事業者における運輸安全マネジメント制度の導入効果（平成18年10月～平成21年9月）
図表II-6-4-2　大手事業者における運輸安全マネジメント制度の導入効果（平成18年10月～平成21年9月）
図表II-6-2-10　土砂災害による死亡・行方不明者に占める災害時要援護者の割合（平成17～21年）
図表II-6-2-10　土砂災害による死亡・行方不明者に占める災害時要援護者の割合（平成17～21年）
図表II-6-2-7　ハザードマップの整備状況について
図表II-6-2-7　ハザードマップの整備状況について
図表II-6-2-4　各国の治水対策
図表II-6-2-4　各国の治水対策
図表II-6-2-2　１時間降水量50mm以上の年間発生回数（1,000地点あたり）
図表II-6-2-2　１時間降水量50mm以上の年間発生回数（1,000地点あたり）
図表II-6-2-1　平成11年～20年　水害・土砂災害の発生件数
図表II-6-2-1　平成11年～20年　水害・土砂災害の発生件数
図表II-6-1-3　テレワーカーの就業者人口に占める割合（2002、2005、2008年の推計値から推計）
図表II-6-1-3　テレワーカーの就業者人口に占める割合（2002、2005、2008年の推計値から推計）
図表II-6-1-2　「バリアフリー新法」に基づく特定建築物の建築等の計画の認定実績
図表II-6-1-2　「バリアフリー新法」に基づく特定建築物の建築等の計画の認定実績
図表II-6-1-1　公共交通機関のバリアフリー化の現状
図表II-6-1-1　公共交通機関のバリアフリー化の現状
図表II-5-4-13　建設投資（名目値）、許可業者数及び就業者数の推移
図表II-5-4-13　建設投資（名目値）、許可業者数及び就業者数の推移
図表II-5-4-11　航空旅客の推移
図表II-5-4-11　航空旅客の推移
図表II-5-4-10　世界の新造船建造量の推移
図表II-5-4-10　世界の新造船建造量の推移
図表II-5-4-9　造船技能者・技術者の年齢構成（製造業全体との比較）
図表II-5-4-9　造船技能者・技術者の年齢構成（製造業全体との比較）
図表II-5-4-8　内航船舶の推移
図表II-5-4-8　内航船舶の推移
図表II-5-4-7　国内旅客船事業者数及び旅客輸送人員の推移
図表II-5-4-7　国内旅客船事業者数及び旅客輸送人員の推移
図表II-5-4-6　日本人船員数の推移
図表II-5-4-6　日本人船員数の推移
図表II-5-4-5　我が国の商船隊の構成と推移
図表II-5-4-5　我が国の商船隊の構成と推移
図表II-5-4-4　トラック輸送の動向
図表II-5-4-4　トラック輸送の動向
図表II-5-4-3　ハイヤー・タクシーの日車営業収入等の推移
図表II-5-4-3　ハイヤー・タクシーの日車営業収入等の推移