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1995 ( 平成 7年)
SDGs
※複数選択可
貧困をなくそう
飢餓をゼロに
すべての人に健康と福祉を
質の高い教育をみんなに
ジェンダー平等を実現しよう
安全な水とトイレを世界中に
エネルギーをみんなに そしてクリーンに
働きがいも経済成長も
産業と技術革新の基盤をつくろう
人や国の不平等をなくそう
住み続けられるまちづくりを
つくる責任 つかう責任
気候変動に具体的な対策を
海の豊かさを守ろう
陸の豊かさも守ろう
平和と公正をすべての人に
パートナーシップで目標を達成しよう
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第1‐21図 月別交通事故死者数及び事故発生件数の推移(平成17年)
第1‐2表 チャイルドシート着用の有無別死傷者数,致死率及び死亡重傷率
第1‐20図 シートベルト着用の有無別致死率及び自動車乗車中死傷者のシートベルト着用者率の推移
第1‐19図 シートベルト着用の有無別自動車乗車中死者数の推移
第1‐18図 男女別・状態別交通事故死者数(平成17年)
第1‐17図 高齢者の状態別交通事故死者数の推移
第1‐16図 平成17年中の状態別・年齢層別交通事故死者数(対前年比)
第1‐15図 平成17年中の状態別・年齢層別交通事故死者数
第1‐14図 状態別交通事故負傷者数の推移
第1‐13図 状態別交通事故死者数の推移
第1‐12図 状態別交通事故死者数(平成17年)
第1‐11図 年齢層別交通事故負傷者数の推移
第1‐10図 年齢層別人口10万人当たり交通事故死者数の推移
第1‐9図 年齢層別交通事故死者数の推移
第1‐8図 原付以上運転者(第1当事者)の飲酒別死亡事故件数の推移
第1‐7図 危険認知速度別交通事故件数(一般道路)及び死者数の推移
第1‐6図 シートベルト着用者率及び致死率(自動車乗車中)の推移
第1‐5図 24時間,30日以内及び厚生統計の交通事故死者数の推移
第1-4図 人口10万人・自動車1万台・自動車1億走行キロ当たりの交通事故死者数の推移
第1‐3図 人口10万人・自動車1万台・自動車1億走行キロ当たりの交通事故死傷者数の推移
第1‐2図 死傷者数,運転免許保有者数,自動車保有台数及び自動車走行キロの推移
第1‐1図 道路交通事故による交通事故発生件数,死傷者数及び死者数の推移
第1‐1表 交通安全基本計画の目標値と実数値
第3表 平成19年度航空交通安全対策関係予算
第2表 平成19年度海上交通安全対策関係予算
第1表 平成19年度陸上交通安全対策関係予算(国費)
第2表 年齢別・状態別にみた24時間死者数と30日死者数の比較(平成18年)
第4図 損傷主部位別死者数の構成率(平成18年) 注 警察庁資料による。
第3図 状態別死者数の構成率(平成18年)
第2図 年齢層別死者数の構成率(平成18年)
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