白書・審議会データベース
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図表II-5-5-15　造船技能者の年齢構成
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図表II-5-5-14　世界の新造船建造量の推移
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図表II-5-5-13　中小建設業への融資実績(平成15年度)
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図表II-5-5-11　建設業等の雇用労働条件の比較
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図表II-5-5-10　建設業の倒産状況
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図表II-5-5-9　建設投資(名目値)、許可業者数及び就業者数の推移
図表II-5-5-9　建設投資(名目値)、許可業者数及び就業者数の推移
図表II-5-5-7　国内航空旅客数の推移
図表II-5-5-7　国内航空旅客数の推移
図表II-5-5-6　内航海運輸送量
図表II-5-5-6　内航海運輸送量
図表II-5-5-5　長距離フェリー航路輸送実績の推移
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図表II-5-5-4　トラック輸送の動向
図表II-5-5-4　トラック輸送の動向
図表II-5-5-3　ハイヤー・タクシーの輸送量の推移
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図表II-5-5-2　貸切バスの輸送量の推移
図表II-5-5-2　貸切バスの輸送量の推移
図表II-5-5-1　乗合バスの輸送量の推移
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図表II-5-3-4　首都圏空港への交通アクセス強化
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図表II-5-3-5　中部国際空港へのアクセス道路の整備
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図表II-5-3-3　世界の主要空港の都心との間の鉄道アクセス
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図表II-5-3-2　NITAS
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図表II-5-3-1　名古屋港へのアクセス向上による物流誘発効果
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中部国際空港開港
中部国際空港開港
図表II-5-2-2　成田国際空港における発着回数・旅客数
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図表II-5-2-1　成田国際空港の施設計画
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図表II-5-1-12　小笠原TSL
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図表II-5-1-11　羽田空港再拡張概略図
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図表II-5-1-10　羽田空港の離発着回数
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図表II-5-1-9　羽田空港の国内航空旅客数の実績及び将来予測
図表II-5-1-9　羽田空港の国内航空旅客数の実績及び将来予測
図表II-5-1-8　航空ネットワークの推移
図表II-5-1-8　航空ネットワークの推移
図表II-5-1-7　 最近の幹線鉄道高速化事業一覧(平成15年度～)
図表II-5-1-7　 最近の幹線鉄道高速化事業一覧(平成15年度～)
図表II-5-1-6　新幹線整備による時間短縮効果
図表II-5-1-6　新幹線整備による時間短縮効果
図表II-5-1-5　整備新幹線の現状
図表II-5-1-5　整備新幹線の現状
図表II-5-1-4　高規格幹線道路及び地域高規格道路の概要、実績、目標
図表II-5-1-4　高規格幹線道路及び地域高規格道路の概要、実績、目標