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掲載年度
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2000 ( 平成 12年)
1999 ( 平成 11年)
1998 ( 平成 10年)
1997 ( 平成 9年)
1996 ( 平成 8年)
1995 ( 平成 7年)
SDGs
※複数選択可
貧困をなくそう
飢餓をゼロに
すべての人に健康と福祉を
質の高い教育をみんなに
ジェンダー平等を実現しよう
安全な水とトイレを世界中に
エネルギーをみんなに そしてクリーンに
働きがいも経済成長も
産業と技術革新の基盤をつくろう
人や国の不平等をなくそう
住み続けられるまちづくりを
つくる責任 つかう責任
気候変動に具体的な対策を
海の豊かさを守ろう
陸の豊かさも守ろう
平和と公正をすべての人に
パートナーシップで目標を達成しよう
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図表I-2-4 自然災害による死者・行方不明者数
図表I-2-3 住宅・社会資本整備の推移
図表I-2-2 事業目的別行政投資額の構成比の推移
図表I-2-1 実質GDPと公的総固定資本形成(実質値)の推移
図表I-1-1 「国土交通省のビジョン(案)」に関するPI(パブリック・インボルブメント)の結果
図表II-7-6-1 東京(大手町)と中小都市の年平均気温の経年変化(5年移動平均)
図表II-7-4-3 主要都市河川代表地点におけるBOD75%値の経年変化
図表II-7-2-4 国際静脈物流システムの構築
図表II-7-2-2 建設発生土の搬出・利用状況(平成14年度)
図表II-7-2-1 建設廃棄物の品目別リサイクル率
図表II-7-1-7 スーパーエコシップ
図表II-7-1-4 貨物輸送機関のCO2排出原単位(平成14年度)
図表II-7-1-3 平成16年度税制改正における自動車税のグリーン化及び自動車取得税の特例措置の軽減対象・軽減率等
図表II-7-1-2 運輸部門におけるCO2排出量の推移
図表II-7-1-1 国土交通省の地球温暖化対策
図表II-6-3-2 最近の海賊及び船舶に対する武装強盗事件等の発生状況
図表II-6-2-9 スカイハイウェイ計画
図表II-6-2-7 航空事故発生件数及び死傷者数の推移(民間航空機)
図表II-6-2-5 海難船舶隻数及び海難に伴う死亡・行方不明者数の推移
図表II-6-2-4 鉄道運転事故件数及び死傷者数の推移
図表II-6-2-3 自動車アセスメントによる効果
図表II-6-2-1 交通事故件数及び死傷者数等の推移
図表II-6-1-14 土砂災害による死亡・行方不明者に占める災害時要援護者の割合(平成11~15年)
図表II-6-1-12 インターネット「川の防災情報」アクセス状況
図表II-6-1-7 過去10年(平成7~16年)の土砂災害の発生件数
図表II-6-1-3 再度災害防止対策
図表II-6-1-2 地盤の大半が洪水時の水位より低い日本の都市
図表II-6-1-1 一般資産水害密度等の推移(過去5箇年平均)
図表II-5-5-17 年齢別船員の構成
図表II-5-5-16 船員数の推移
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