白書・審議会データベース
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図表II-7-3-4　鉄道運転事故件数及び死傷者数の推移
図表II-7-3-4　鉄道運転事故件数及び死傷者数の推移
図表II-7-3-3　自動車アセスメントによる効果
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図表II-7-3-1　交通事故件数及び死傷者数等の推移
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季節予報で用いる確率表現
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図表II-7-1-12　インターネット「川の防災情報」アクセス状況
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図表II-7-1-7　過去10年(平成6年～15年)の土砂災害の発生件数
図表II-7-1-7　過去10年(平成6年～15年)の土砂災害の発生件数
図表II-7-1-3　再度災害防止対策
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図表II-7-1-2　地盤の大半が洪水時の水位より低い日本の都市
図表II-7-1-2　地盤の大半が洪水時の水位より低い日本の都市
図表II-7-1-1　一般資産水害密度等の推移(過去5ヵ年平均)
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図表II-6-6-17　年齢別船員の構成
図表II-6-6-17　年齢別船員の構成
図表II-6-6-16　船員数の推移
図表II-6-6-16　船員数の推移
図表II-6-6-14　世界の新造船建造量の推移
図表II-6-6-14　世界の新造船建造量の推移
図表II-6-6-13　中小建設業への融資実績(平成14年度)
図表II-6-6-13　中小建設業への融資実績(平成14年度)
図表II-6-6-11　建設業等における指標に見る雇用労働条件
図表II-6-6-11　建設業等における指標に見る雇用労働条件
図表II-6-6-9　建設業者の倒産件数と負債総額の推移
図表II-6-6-9　建設業者の倒産件数と負債総額の推移
図表II-6-6-8　建設投資(名目値)、許可業者数および就業者数の推移
図表II-6-6-8　建設投資(名目値)、許可業者数および就業者数の推移
図表II-6-6-7　国内航空旅客数の推移
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図表II-6-6-6　内航海運輸送量
図表II-6-6-6　内航海運輸送量
図表II-6-6-5　長距離フェリー航路輸送実績の推移
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図表II-6-6-4　トラック輸送の動向
図表II-6-6-4　トラック輸送の動向
図表II-6-6-3　ハイヤー・タクシーの輸送量の推移
図表II-6-6-3　ハイヤー・タクシーの輸送量の推移
図表II-6-6-2　貸切バスの輸送量の推移
図表II-6-6-2　貸切バスの輸送量の推移
図表II-6-6-1　乗合バスの輸送量の推移
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図表II-6-4-3　世界の主要空港の都心との間の鉄道アクセス
図表II-6-4-3　世界の主要空港の都心との間の鉄道アクセス
図表II-6-4-2　NITAS
図表II-6-4-2　NITAS
図表II-6-3-4　名古屋空港の離着陸回数の推移
図表II-6-3-4　名古屋空港の離着陸回数の推移
図表II-6-3-2　成田空港における発着回数・旅客数
図表II-6-3-2　成田空港における発着回数・旅客数
図表II-6-3-1　成田空港の施設計画
図表II-6-3-1　成田空港の施設計画
図表II-6-2-14　小笠原TSL
図表II-6-2-14　小笠原TSL
図表II-6-2-13　羽田空港再拡張概略図
図表II-6-2-13　羽田空港再拡張概略図