白書・審議会データベース
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図表2-3-12　コンパクト＋ネットワークについての考え（内容を説明後に質問）
図表2-3-12　コンパクト＋ネットワークについての考え（内容を説明後に質問）
図表2-3-11　コンパクト＋ネットワークという考え方の認知度
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図表2-3-10　生産性向上に関してインフラに期待すること（第3次産業：小売、飲食、医療・福祉）
図表2-3-10　生産性向上に関してインフラに期待すること（第3次産業：小売、飲食、医療・福祉）
図表2-3-9　生産性向上に関してインフラに期待すること（全業種合計）
図表2-3-9　生産性向上に関してインフラに期待すること（全業種合計）
図表2-3-8　地域公共交通の満足度（モニターアンケート）
図表2-3-8　地域公共交通の満足度（モニターアンケート）
図表2-3-7　地域公共交通の満足度
図表2-3-7　地域公共交通の満足度
図表2-3-6　高速鉄道の満足度（モニターアンケート）
図表2-3-6　高速鉄道の満足度（モニターアンケート）
図表2-3-5　高速鉄道の満足度
図表2-3-5　高速鉄道の満足度
図表2-3-4　高速道路の満足度（モニターアンケート）
図表2-3-4　高速道路の満足度（モニターアンケート）
図表2-3-3　高速道路の満足度
図表2-3-3　高速道路の満足度
図表2-3-2　施設ごとのインフラ重要度
図表2-3-2　施設ごとのインフラ重要度
図表2-3-1　業種ごとのインフラ重要度
図表2-3-1　業種ごとのインフラ重要度
図表2-2-21　商業及び産業に関する「商業等満足度（DI値）」
図表2-2-21　商業及び産業に関する「商業等満足度（DI値）」
図表2-2-16　事業対象となる有料道路と料金徴収期間
図表2-2-16　事業対象となる有料道路と料金徴収期間
図表2-2-14　浜松市西遠下水道の概要
図表2-2-14　浜松市西遠下水道の概要
図表2-2-11　関西国際空港の発着回数と外国人旅客数の推移 図表2-2-11　関西国際空港の発着回数と外国人旅客数の推移
図表2-2-11　関西国際空港の発着回数と外国人旅客数の推移 図表2-2-11　関西国際空港の発着回数と外国人旅客数の推移
図表2-2-8　仙台空港貨物取扱量推移
図表2-2-8　仙台空港貨物取扱量推移
図表2-2-7　仙台空港乗降客数推移
図表2-2-7　仙台空港乗降客数推移
図表2-2-5　事業類型別事業件数（2016年1月1日時点）
図表2-2-5　事業類型別事業件数（2016年1月1日時点）
図表2-2-4　事業件数の推移（累計）
図表2-2-4　事業件数の推移（累計）
図表2-2-3　インフラ整備への民間資金活用に関する意識
図表2-2-3　インフラ整備への民間資金活用に関する意識
図表2-2-2　インフラ管理体制の維持が困難な状況への理解
図表2-2-2　インフラ管理体制の維持が困難な状況への理解
図表2-1-45　関東インフラプロジェクト・アーカイブス
図表2-1-45　関東インフラプロジェクト・アーカイブス
図表2-1-43　英国クロスレールの便益・費用（億ポンド）
図表2-1-43　英国クロスレールの便益・費用（億ポンド）
図表2-1-42　中国横断自動車道（尾道松江線）開通による影響のアンケート
図表2-1-42　中国横断自動車道（尾道松江線）開通による影響のアンケート
図表2-1-41　京都縦貫道開通後の訪問者数、宿泊者数（休日）
図表2-1-41　京都縦貫道開通後の訪問者数、宿泊者数（休日）
図表2-1-34　富士宮市富士山西麓の観光客の推移
図表2-1-34　富士宮市富士山西麓の観光客の推移
図表2-1-31　春日部市産業指定区域内の企業の立地状況
図表2-1-31　春日部市産業指定区域内の企業の立地状況
図表2-1-30　中川・綾瀬川流域の浸水戸数の比較
図表2-1-30　中川・綾瀬川流域の浸水戸数の比較
図表2-1-29　最大24時間降水量の比較（越谷観測所） 図表2-1-29　最大24時間降水量の比較（越谷観測所）
図表2-1-29　最大24時間降水量の比較（越谷観測所） 図表2-1-29　最大24時間降水量の比較（越谷観測所）